ICE NAVI 8（アイスナビ エイト）は、乗用車用のスタッドレスタイヤで、2021年8月2日に日本グッドイヤー株式会社より発売されました。
グッドイヤーといえばアメリカ合衆国のタイヤ製造メーカーで、ミシュラン、ブリヂストン、コンチネンタルと並び、世界最大のタイヤ会社の1つであり、世界最大のゴム会社の1つです
ICE NAVI8はグッドイヤーのスタッドレスタイヤのラインナップの中でプレミアムスタッドレスタイヤという位置づけにある商品です
この記事では、ICE NAVI8がどんな特徴を持つスタッドレスなのか？そして実際に使用している人の口コミや評価、評判など解説しています
検討中の方は、ぜひ最後までチェックしてみてください
アイスナビ8の特徴
氷上ブレーキ性能が8%向上
引用元：日本グッドイヤー株式会社
1997年に初代モデルが発売されてから20年以上、「アイスナビ8」はシリーズでは初の左右非対称パターンを採用しています。アシメトリックNAVIパターンと名がついた左右非対称パターンは、タイヤのOUT側の剛性を高めて旋回時の操縦安定性を確保するとともに、タイヤの溝が占める面積を従来の「アイスナビ 7」から2％高めることでより広く地面に接地し、密着性が向上しています。
そしてゴムの柔らかさを持続させてくれる柔軟剤を配合することで、氷上での効きが長持ちする効果をもたらしています
さらにはタイヤパターンもラグ溝を多く配置することで、氷上ブレーキング性能を高めていて、従来モデルと比較すると氷上ブレーキ性能が8%向上しています
ラグ溝とは何ですか？
タイヤの周方向に対してほぼ直角に溝を刻んだトレッドパターンです。進行前後方向の力である駆動力、制動力が特に優れていて、非舗装路でのけん引力が必要なタイヤに使用されます
グッドイヤーのICE NAVI8の性能試験
＜ICE NAVI8の試験条件＞
試験場所：名寄テストコース
路面温度：-3.2℃ ～ -3.0℃
試験路面：氷盤路面
試験車両：フォルクスワーゲン GOLF7
タイヤサイズ：195/65R15
空気圧：フロント230kPa/リア230kPa
試験車両の排気量：1190cc
試験車両の駆動方式：前輪駆動
制動初速度：20km/h
制動方式：ABS作動あり
氷上コーナリング性能が5%向上
引用元：日本グッドイヤー株式会社
非対称パターンの採用によりタイヤのOUT側の接地面積が増えたことで、氷上でのコーナリング時のグリップ性能が5％向上(アイスナビ7対比)しています
市街地や山道などアイスバーンでのコーナリング時に外への車体のふくらみが少なくなるので、安心して旋回することができます
スノー性能は同等レベルをキープし耐摩耗性は3%向上
引用元：日本グッドイヤー株式会社
タイヤの溝が占める面積が上がると通常は下がってしまうスノー性能は、最適化されたトレッドパターンにより従来モデルのアイスナビ7と同等性能をキープしています。スノー路面での安全性も確保されたスタッドレスタイヤです
摩耗ライフ(タイヤ寿命)も偏摩耗(均一ではない偏って溝が減る摩耗のこと)を抑制するためのパターン設計がされているので、ゴムがすり減っても摩耗外観が損なわれずに、長くスタッドレスタイヤを使うことができます
静粛性能が向上
引用元：日本グッドイヤー株式会社
従来モデルのアイスナビ7と比較すると、パターンノイズは31%低減、ロードノイズは16%低減しています
アイスナビ8の口コミ・評価
雪上路面での性能
GOODYEAR ICE NAVI8
ニ駆の軽でも素晴らしい雪上制動 pic.twitter.com/Lrs8D429Y0— マグノリア (@coco_magnolia) January 24, 2023
グッドイヤーのICE NAVI8なかなか良いぞ！普通の運転していればB社Y社にも負けてない。
スタッドレスタイヤは進化が早いから最新型が一番#goodyear pic.twitter.com/IhUVQkdUWe— 🐕🦺一休🐶 🚗ヤリス待ち (@majesta36) February 25, 2022
氷上路面での性能
昨夜の雪で新調のスタッドレスタイヤをやっと試せたけど普通に走って止まって曲がれた
ドライとアイスの境界も問題なし
素晴らしいぞグッドイヤーICE NAVI8
15年ぶりに後輪駆動で雪道走ったけどぶつけずに済んで助かった
(かなりビビってた) pic.twitter.com/GPvs1e5Har— fuseciba (@FUSECIBA) January 1, 2022
乗り心地
やっと冬支度が終わり🤗
ネットの某ホイール屋さんで購入！お財布と相談してホットスタッフっていうメーカーにアイスナビ8で組み合わせ。17インチにしたら乗り心地マイルド😀 pic.twitter.com/N3SZ1rnGWJ— tomy-blink (@h_h_starscream) December 16, 2021
デザイン
グッドイヤーの新作スタッドレス、アイスナビ８。氷雪上性能以前に皮むき中なのですが、ルックスで一言。通常スタッドレスってサイドウォールが丸いんだけどトレッド面に向けて逆反りになる形状だと思うのですが、アイスナビ８はそこが普通の形状に思えます。ルックス重視派にはありがたいのでは(^^) pic.twitter.com/cY3VW6CtmT
— わたなべやすお (@Yasuo_Watanabe) December 17, 2022
嫁さんのクルマのスタッドレスを買いました！ ララパームCUPにしました！かわいいホイールです☺️ タイヤはアイスナビ8 、グッドイヤーははじめてですが、銘柄のロゴがこんなに小さい事にビックリしました😁 pic.twitter.com/5cgyubfiZN
— みそら TIME®️ (@ka5zu6) January 14, 2023
ブリザックVRX2との比較
リアだけ18年製ブリザック2履かせてみてちょっと走りましたが、いつものアイスナビ8より、カーブの時にリアタイヤが横に流れてく感覚がありました。
新調して良かったです。 pic.twitter.com/WuV5Usa1n9— だいすけgk (@daisuke106s16) January 31, 2023
性能の評価まとめ
アイスナビ8がおすすめの方
アイスバーンでのグリップの安心感が欲しい方
従来品(アイスナビ7)対比で、氷上ブレーキング性能が約8%、氷上コーナリング性能が5%向上しているのでアイスバーンでの安心感があります
アイスナビ7からの買い替えであれば、性能アップした氷上性能を実感することができます
タイヤを購入してから長く使いたいと考えている方
ICE NAVI8では、冬道性能と相反するライフ性能(タイヤ寿命)の向上を実現しています。ロングライフにタイヤを使うことができます。価格帯も安価なのが特徴です
偏摩耗を抑制できることで、摩耗末期まで使いきることができ、タイヤメンテナンス費用を抑えることができます
冬タイヤでも、静かに走りたいと思われている方
冬タイヤは夏タイヤに比べて、走行音が大きくなることがあります。ICE NAVI8ではパターンノイズ、ロードノイズが抑えられています。
ノイズ(騒音エネルギー)が低減されることで、走行中の耳障りが減り、運転操作に集中することができるだけでなく、音楽音楽鑑賞も楽しくなります
アイスナビ8のタイヤサイズ、値段
アイスナビ8のサイズは、73サイズあります。（2023年9月現在）
13インチから21インチまでサイズがあり、さまざまな車種に対応しています
ICE NAVI8の価格ですが、全サイズがオープンプライスになります、実際の購入価格はタイヤサイズをクリックいただくと、楽天市場で検索できます
タイヤサイズのXL（EXTRA LOAD）の表記は、耐荷重性能強化タイプです。
アイスナビ8は、左右非対称パターンを採用しておりますので、装着の際はサイドウォールに表記された「OUTＳIDE」、「INSIDE」の表示に従い正しく装着することが必要になります。
ICE NAVI 8には回転方向の指定はありません。
便利なタイヤ購入と交換サービス
タイヤ購入と交換予約がネットで完結できるサービスを紹介します
タイヤフッドであれば、「タイヤ購入」と「タイヤ交換予約」を一度にできるネットサービスです。お店が交換予約を対応できる日程もすぐ確認でき、商品もお店に直送するので、事前にタイヤを受け取って持ち込む必要がありません。
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STEP
- タイヤ検索で最適なタイヤを見つける
車種、タイヤサイズなど、いくつかの条件を選ぶだけで、最適なタイヤが見つかります。
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STEP
- 近所の交換店舗を選んで希望の日時で交換予約
全国の交換店舗の中からお店を選んでオンラインで予約ができます。
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STEP
- 予約当日に交換店舗へいくだけ
予約当日は手ぶらでお店にいくだけ。購入したタイヤは、店舗に事前に配送されています。
安く購入できて、全国4900店舗の中から取付店舗を選べる利便性で人気です。
まとめ
いかがでしたでしょうか？
この記事ではグッドイヤーのアイスナビ8の商品特徴と口コミ・評判を紹介しました
ICE NAVI8は従来品と比較して氷上性能が向上しており、偏摩耗を抑制している安全性と経済性に優れているグッドイヤーのスタッドレスタイヤです、さらに走行中に発生するノイズを低減しているので乾燥路面でも静かに走りたいと思われている方にはおススメのモデルになります、購入を迷われている方は参考してください
最後までお読みいただきまして、ありがとうございました
