PIRELLI(ピレリ)CINTURATO ALL SEASON SF2(チントゥラート・オールシーズンSF2)の特徴、口コミ、評価を解説!

PIRELLI(ピレリ)CINTURATO ALL SEASON SF2(チントゥラート・オールシーズンSF2)の特徴、口コミ、評価を解説!

 

PIRELLI(ピレリ)のCINTURATO ALL SEASON SF2(チントゥラート・オールシーズン・SF2)は、2021年にピレリ ジャパンから発売された乗用車用オールシーズンタイヤです

 

「Cinturato All Season SF2」は、冬の規制に準拠し、あらゆる気象条件で安全性の高い運転を可能にしてくれるオールシーズンタイヤとして発売されました

 

この記事では、CINTURATO ALL SEASON SF2の製品特徴や実際に使用している人の口コミや評価など解説しています

 

CINTURATO ALL SEASON SF2の特徴


出典:ピレリジャパン(株)

 

「Cinturato All Season SF2」は、一年を通して快適に走行できるように最新の技術が導入されていて、最新のコンパウンドとトレッドパターンの技術を組み合わせた「アダプティブ・トレッドパターン」を採用

 

「3Dダイヤモンドサイプ」と呼ばれる3D技術を駆使してサイプの開閉を自在にコントロールする仕組みになっていて、雪が降っていないときは溝がクローズ、ブロック剛性が強化されることで、路面に対するグリップ力が向上し夏タイヤとしての走行することができ、一方で気温が低い冬季には溝がオープンになり雪上のブレーキ性能が向上。四季に合わせて自在に性能をコントロールし、年間を通して快適性と安全性を発揮してくれます

 

さらには、トレッドの中央に配置されたV字型のジグザグの溝が排水性を高めてハイドロプレーニング性能を向上させているので、雨の日でも路面とのグリップを失うことなく安全に走行することができます

 


タイヤのサイドウォールには、アメリカの規格であるM+S(マッドアンドスノー)マークの他に、欧州の規格である3PMSF(スリーピークマウンテン・スノーフレーク)マークが刻印されています。シビアスノーマークとも呼ばれるこのマークは、冬の条件下でもタイヤが優れた性能を発揮することの保証と、特定のテストを通じてヨーロッパの法規に適合していることの証になります

 

日本ではシーズンごとに夏用タイヤと冬用タイヤに履き替えをする必要がありますが、「Cinturato All Season SF2」はシーズンごとのタイヤ交換などに関わる時間や費用を抑えることができます、またタイヤ保管に関わるスペースの問題や料金の心配もなくなるなど、タイヤに関わるコストを抑える効果があります

 

タイ屋

 

ドライ・ウェット路面はもちろん、突然の降雪にも対応できるよう設計されたタイヤだよ

 

ミシュランののオールシーズンタイヤはコチラ↓

 

X(旧 Twitter)での口コミ・評価

乗り心地、静粛性能

 

 

 

 

 

雪上性能

 

 

日本最大級のクルマSNSサイト”みんカラ”での口コミ・評価

CINTURATO ALL SEASON SF2

5点満点中 4.25点 (レビュー4件)

 

雪山に行くために冬用タイヤ規制でも走れるようになりたくて、でもスタッドレスを履き替えるのもめんどくさくて、オールシーズンタイヤに替えました。235/35R19のチンチュラートオールシーズンSF2は日本で正規販売されていませんが、並行輸入品を見つけての購入です。

 

ドライの道ではかなり静か。そして乗り心地◎。乗っていて気持ちいいです。ただし、コンチネンタルExtremeContact DWS06と比べるとちょっと高速では頼りなく感じるかも。その辺はスポーツタイヤじゃないから仕方ないか。

 

実際の雪道ではなんら不安なく走行できました。しっかり路面を掴んでいるような印象です。でもアイスバーンは弱いです。そこそこ滑るから急ハンドル急ブレーキは厳禁。

 

何よりの驚きは低燃費への貢献です。どれだけ高速でがんばっても平均19.9km/Lが上限だった燃費があっさり平均20km/Lを超えてきました。思わぬ効果があって満足度高しです!

みんカラ

CINTURATO ALL SEASON SF2がおすすめの方

従来モデルからの履き替えを検討中の方

従来モデルの「Cinturato ALL SEASON PLUS」から性能アップしています。雪上性能を維持しながら街乗りや長距離走行の性能が向上しています

 

非降雪地区にお住まいまたは降雪地区で車の運転が少ない方

年2回の夏冬のタイヤ交換が不要になりますので、それに伴うタイヤ購入や交換工賃などのタイヤメンテナンス費用が必要なくなり、コストを抑えることができます。また、タイヤ保管スペースに悩む必要がなくなります

 

とっさのパンクでも安全に走行したい方

耐パンク性を高めるSeal Insideテクノロジーにより、釘などの異物によるタイヤに損傷を受けた場合でも、ドライブが中断されるリスクを最小限に抑えることができます

 

CINTURATO ALL SEASON SF2のタイヤサイズ

「CINTURATO ALL SEASON SF2」は、39サイズ展開です

 

14インチから20インチまでサイズがあり、幅広いサイズラインナップで軽カー、コンパクト、セダン、ミニバンのボディタイプに対応しています

 

タイ屋

 

ピレリシールインサイドテクノロジー(釘などによるタイヤのパンク時でも、空気圧を失うことなく走行することが可能)とランフラットテクノロジー(空気圧がない状態でも車の側面と横方向の負荷を支え運転を継続できる技術)が一部サイズに搭載されているよ

 

楽天市場、Amazon、Yahoo!ショッピングのタブを選択してから、タイヤサイズをクリックしますと、検索できます

便利なタイヤ購入と交換サービス

TIREHOOD

タイヤ購入と交換予約がネットで完結できるサービスを紹介します

 

タイヤフッドであれば、「タイヤ購入」と「タイヤ交換予約」を一度にできるネットサービスです。お店が交換予約を対応できる日程もすぐ確認でき、商品もお店に直送するので、事前にタイヤを受け取って持ち込む必要がありません。

 

  • STEP
    タイヤ検索で最適なタイヤを見つける

    車種、タイヤサイズなど、いくつかの条件を選ぶだけで、最適なタイヤが見つかります。

  • STEP
    近所の交換店舗を選んで希望の日時で交換予約

    全国の交換店舗の中からお店を選んでオンラインで予約ができます。

  • STEP
    予約当日に交換店舗へいくだけ

    予約当日は手ぶらでお店にいくだけ。購入したタイヤは、店舗に事前に配送されています。

 

安く購入できて、全国4900店舗の中から取付店舗を選べる利便性で人気です。

 

まとめ

この記事ではPIRELLIの「CINTURATO ALL SEASON SF2」の商品特徴と口コミ・評価を紹介しました

 

「CINTURATO ALL SEASON SF2」は優れたドライ、ウェット、静粛性能を従来モデルから向上させており、年間を通して高いポテンシャルを発揮してくれます。さらには1年を通してタイヤ交換が不要であり、コストパフォーマンスに優れています。Twitterやみんカラでも雪上性能やドライ路面での評価が高いオールシーズンタイヤです